Depois das projeções feitas pelo designer Kleber Silva, em maio, agora a linha 2026 do Jeep Commander é flagrada sem nenhuma camuflagem, o que indica que está prestes a chegar às lojas, como mostram as imagens postadas na página do Instagram do Placa Verde. Além dos retoques no visual, o SUV terá versões híbridas entre as principais novidades, de acordo com o site Autos Segredos.
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As mudanças estéticas serão discretas e ficarão por conta apenas da nova grade frontal um pouco mais estreita que a atual em conjunto com o para-choque redesenhado e com luzes diurnas verticais e novas entradas de ar do tipo “colméia”.
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Novas versões híbridas
Imagem: Reprodução/Instagram/Placa Verde
Os retoques no desenho do Commander 2026 também vão incluir novos conjuntos de rodas e uma barra de LED na traseira, item que tem se tornando cada vez mais comum hoje em dia, não apenas nos utilitários esportivos, mas também em outros segmentos.
No conjunto mecânico, o sistema híbrido leve, com sistema de 48 Volts, será o mesmo usado na Fiat Toro 2026, também prestes a ser apresentada e cuja plataforma é a mesma do SUV. Ainda de acordo com o Autos Segredos, no Jeep haverá dois motores elétricos, um para substituir o motor de arranque e outro, maior, ligado ao câmbio.
Com isso e seus 28 cv e 5,6 kgfm de torque, o segundo motor elétrico vai ajudar o 1.3 turboflex de 176 cv e 27,5 kgfm de torque a impulsionar o SUV contanto com ajuda da nova caixa de sete marchas e dupla embreagem. Além disso, haverá sistema de regeneração de energia. Assim, o Commander híbrido passará a ficar mais econômico.
O SUV da Jeep também terá entre as mudanças a versão flex do motor 2.0 turbo, que hoje em dia é movido apenas a gasolina, com um pouco mais de potência, mas mantendo o mesmo torque máximo de 40,7 kgfm.
O Jeep Commander 2026 também continuará sendo oferecido com motor 2.2 turbodiesel, na versão Overland. Trata-se do novo motor de 200 cv e 45,9 kgfm de toque que funciona com câmbio automático de 9 marchas e tração integral com opção de reduzida.
Entre os principais concorrentes do Jeep Commander, temos o Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV, que recebeu novidades e é um híbrido plug-in, que é mais eficiente que os híbridos leves.
Outro rival deste tipo é o BYD Song Plus, que também pode ter as baterias recarregadas na rede elétrica e tem motor elétrico mais potente. Além deles, temos o Jaecoo 7 e o GWM Haval H9, que começará a ser fabricado em Iracemápolis (SP), a partir de agosto, de acordo com a própria fabricante.