O Grupo Stellantis anunciou que a produção dos novos Peugeot 208 e do 2008 com tecnologia de eletrificação foi iniciada na fábrica de El Palomar, na Argentina. Esses são os primeiros modelos “Flex Hybrid” fabricados no país vizinho.
Em uma primeira etapa, os novos Peugeot 208 e 2008 híbridos serão fabricados na Argentina para ser exportado e comercializado no Brasil. Mas ainda não há data de lançamento para o país vizinho. Os motores com a tecnologia BioHybrid são fabricados em Betim (MG), para depois irem para a fábrica na Argentina. Lá, serão montados nos carros e enviados para o Brasil.
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Fonte: Motor1.com
Com lançamento confirmado para o próximo mês, os novos Peugeot 208 e 2008 serão equipados com a tecnologia Bio-Hybrid, desenvolvida pela Stellantis. Assim como nos modelos Fiat, a dupla deverá contar com o motor 1.0 turbo flex de três cilindros entregando até 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, sendo atrelado a um câmbio automático CVT.
A diferença é que, com o Bio-Hybrid, substitui-se o motor de partida e o alternador por um BSG (Belt Starter Generator), motor elétrico acionado por correia que faz as duas funções e ainda auxilia o motor a combustão em acelerações para reduzir a emissão de poluentes e consumo. Os carros dotados dessa tecnologia ainda contam com uma bateria de 12V adicional à convencional, mas de íons de lítio, para alimentar o motor elétrico.
Sistema BSG que a Stellantis usa em modelos com propulsão híbrida leve
Foto de: Stellantis
O lançamento em setembro vem de encontro a uma série de flagras do SUV 2008 que, visualmente, deve adotar apenas um emblema indicando a eletrificação, assim como acontece nos Pulse e Fastback Hybrid.
“Com os novos Peugeot 208 e 2008 equipados com a tecnologia Bio-Hybrid, reafirmamos o protagonismo da Stellantis em inovação e tecnologia na nossa região. Seguimos, assim, com a oferta de produtos e soluções que atendem aos desejos do consumidor e as necessidades do mercado. Este movimento contribui decisivamente para a descarbonização da mobilidade em nosso país, impulsionando a evolução do setor automotivo, intensificando o processo de nacionalização da eletrificação e fortalecendo as bases da indústria nacional”, afirmou Emanuele Cappellano, presidente da Stellantis América do Sul.
