Depois que a Volkswagen revelou a nova geração do crossover T-Roc e que o CEO da marca alemã, Thomas Schäfe, acabou dizendo em uma entrevista ao site inglês Autocar que o carro servir de base para um modelo híbrido da América do Sul, ficou mais fácil fazer as projeções de como deverá ficar o novo Nivus, esperado para o início de 2027.
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Vale lembrar que a Volkswagen já anunciou que vai investir um total de R$ 16 bilhões no Brasil até 2028, um plano que abrange a modernização de fábricas e o desenvolvimento de tecnologias para carros flex, híbridos e elétricos, além do lançamento de 16 novos modelos no país até lá.
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Mais sofisticado por dentro
Imagem: Projeções/ Kleber Silva
Parte desse montante será usado para o lançamento das novas gerações do Nivus e do SUV compacto T-Cross, que vão ser fabricados sobre renovada plataforma a MQB 37, no lugar da atual MQB A0 27. Com isso, será adotado um novo sistema híbrido ligado ao também novo motor 1.5 turbo, que será fabricado em São Carlos (SP).
Inicialmente, é provável que a Volkswagen utilize um sistema híbrido leve com o novo 1.5 turboflex, que vai substituir aos poucos o atual 1.4 turboflex, que equipa hoje em dia Nivus GTS, T-Cross Highline e Virtus Exclusive. Porém, um pouco mais adiante, deve entrar o sistema híbrido completo, como no T-Roc, com um motor elétrico na transmissão e uma bateria de menor capacidade para atender curtos trajetos em modo elétrico.
De qualquer forma, pelas projeções do designer Kleber Silva, é possível notar que o novo Nivus terá muito do novo T-Roc, que será uma das novidades do Salão de Munique (Alemanha), aberto ao público entre os dias 9 e 14 de setembro. A silhueta de cupê continua, mas agora com linhas que inspiram mais robustez e sofisticação.
Entre os destaque temos a frente, com aspecto mais esportivo, com larga abertura de ar no para-choque do tipo colmeia e que inclui espaço para sensores e radares que funcionam para as assistências ao motorista. Pelo menos nas versões mais equipada, o novo Nivus terá grade frontal iluminada, novos faróis, capô, para-lamas, enfim, será um carro todo novo.
A atual geração do Nivus foi apresentada no Brasil em junho de 2020. Portanto, em, 2027, já estará na hora de adotar uma mudança mais significativa que també, incluirá uma traseira mais arrojada, com novas lanternas e um porta-malas mais espaçoso que o atual de 415 litros. Além disso, haverá mais espaço interno, com distância entre-eixos alargada.
Imagem: Projeções/ Kleber Silva
O interior também será completamente novo, com central multimídia que funciona com inteligência artificial, com tela maior, novo painel e com itens com acabamento mais caprichado. Também deverão ser oferecidos itens mais sofisticados, como luz ambiente configurável e alavanca de câmbio eletrônica na coluna de direção.
Com isso, haverá mais espaço para porta-objetos e um carregador de celular por indução mais espaçoso entre as novidades. São mudanças que também serão adotadas na nova geração do utilitário esportivo compacto T-Cross, que deverá ser lançado na mesma época do Nivus, até o início de 2027.