A GM já confirmou e mostrou alguns teasers do novo modelo que vai fabricar em Gravataí (RS) como SUV do Onix, como tem sido chamada a novidade. Trata-se de um crossover compacto, da mesma categoria de Volkswagen Tera, Renault Kardian, Fiat Pulse e outros que via chegar ao mercado brasileiro em 2026.
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Antes do chamado SUV do Onix chegar ao mercado, o carro foi flagrado em testes, ainda camuflado e as fotos foram publicadas na página do Instagram do Placa Verde. Apesar dos disfarces, é possível que o carro terá lanternas estreitas e horizontais de LED, como mostram as projeções do designer Kleber Silva.
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Fortes rivais pela frente
magem: Divulgação
Na frente, o novo modelo da GM vai seguir a mesma linguagem de design do Tracker e Montana, como luz diurna em posição elevada e terá porta-malas maior do que o do Onix, mas com a mesma distância entre eixos.
Pelo que já foi vistop até agora também dá para notar que haverá uma barra pintada de preta brilhante as unindo e atravessando a tampa do porta-malas, que ficará em redor dos 350 litros para estar perto dos principais rivais, entre os quais do Volkswagen Tera.
Por dentro, podem ter apenas detalhes diferentes do Onix da linha 2026, mas a base será a mesma, com cluster digital central multimídia conectada com tela panorâmica e opção de ar-condicionado digital nas versões mais equipadas
As várias assistências ao condutor também serão incluídas no pacote de equipamentos, como alertas de ponto cego de de mudança de faixa, sistema de frenagem de emergência, entre outras.
O conjunto mecânico também deve ser o mesmo do Onix, com motor 1.0 turboflex ou aspirado, dependendo da versão, assim como acontece com o Tera. No modelo da GM, o câmbio manaul tem seis marchas e, assim como no Tracker, haverá uma atualização na correia dentada banhada a óleo, evitando os problemas que vêm acontecido com alguns clientes.
Pelo visto, a disputa entre os crossovers compactos ficará ainda mais acirrada a partir do ano que vem, quando vaõ chegar novos interegrantes ao mercado, inclusive, um modelo da Hyundai e o Fiat que vai substituir o Argo e o Mobi.
Imagem: Divulgação