O Toyota Yaris chegou ao Brasil em 2018 com a missão de preencher o espaço deixado pelo Etios e se posicionar abaixo do Corolla. Produzido em Sorocaba (SP), o compacto foi oferecido nas carrocerias hatch e sedã, apostando em um pacote interessante: motores conhecidos pela durabilidade (1.3 e 1.5 herdados do Etios, depois mantido apenas o 1.5), câmbio CVT de excelente reputação, o mesmo usado no Corolla, e um acabamento acima da média do segmento.
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A marca japonesa deixou de vender tanto o hatch quanto o sedã no país, mesmo com a boa reputação de confiabilidade mecânica. Ainda assim, o Yaris segue disponível no mercado de usados.
E aí entra um ponto que todo consumidor gosta de saber: se, na teoria, o Yaris entregava virtudes como baixo custo de manutenção e robustez, na prática, quais foram os problemas mais enfrentados por quem realmente comprou o modelo?
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A reportagem do Autoo foi atrás dessa resposta e fez um levantamento em um site de defesa do consumidor para descobrir as três reclamações que mais se repetem entre proprietários do Yaris.
O que os donos de Toyota Yaris estão dizendo?
- Pintura descascando
Toyota Yaris pode apresentar defeitos na pintura, conforme relatos de alguns donos
Imagem: Divulgação
Entre as principais queixas dos proprietários do Toyota Yaris está a durabilidade da pintura, que em muitos casos apresentou descascamento precoce no teto, capô e porta-malas, mesmo em veículos relativamente novos e bem cuidados.
Os relatos apontam que a camada de verniz seria fina e pouco resistente, o que favorece o craquelamento e, em alguns casos, até o surgimento de pontos de ferrugem. A insatisfação cresce quando os donos procuram a rede autorizada e recebem negativas de reparo em garantia, sob a alegação de que o problema não se enquadra como defeito de fabricação.
“Sou proprietário de um Toyota Yaris 2019 e venho relatar um problema sério na pintura do veículo, que descascou por completo em uma parte do porta-malas sem qualquer justificativa de uso. Trata-se de um defeito de fabricação, já amplamente mencionado por outros clientes, e não de desgaste natural. Mesmo assim, fui informado de que o carro está fora da garantia.”
A Toyota informou que não identificou nenhuma passagem recente do veículo em sua rede de concessionárias relatando o problema mencionado. A marca reforça que, sem um diagnóstico realizado diretamente por uma autorizada, não é possível oferecer a assistência adequada.
“Estou com meu Toyota Yaris há pouco mais de um ano, sempre bem cuidado e com a pintura totalmente original, guardado em garagem coberta. Recentemente, comecei a notar que a pintura está descascando por todo o carro, inclusive em cantos de difícil acesso, algo que nunca aconteceu com meu Corolla 2015, que manteve a pintura perfeita por cinco anos. Quero entrar em contato com a Toyota, pois já vi outras reclamações semelhantes.”
A Toyota esclareceu que, para identificar qualquer problema no veículo, é necessário agendar um diagnóstico em uma de suas concessionárias. Apenas após essa avaliação, a autorizada poderá prestar todo o suporte necessário ao proprietário.
“Recentemente, meu carro começou a apresentar descascamento na pintura, em várias partes da lataria, como se estivesse ‘descolando’ ou ‘soltando’. Para mim, trata-se claramente de um defeito no processo de pintura de fábrica, algo que jamais deveria acontecer em um carro com menos de seis anos de uso e que sempre esteve bem conservado.”
A Toyota respondeu que, em relação ao veículo Yaris 18/19, o mesmo se encontra fora do período de garantia desde agosto de 2021.
- Banco de couro
Toyota Yaris tem chances de ter bancos de couro descascados, segundo o que dizem alguns proprietários
Imagem: Divulgação
Não é só a pintura que apresenta problema, os donos do Toyota Yaris também relatam descascamento nos bancos de couro, especialmente na versão XLS, topo de linha do modelo.
Segundo os proprietários, a camada do couro se desgasta prematuramente, formando fissuras e descascando mesmo com uso cuidadoso.
Em uma reclamação feita há um mês, o proprietário de um Toyota Yaris XLS 2021/2022, adquirido zero quilômetro em maio de 2021, relata que sempre cuidou do veículo com zelo, mantendo todas as revisões em dia e usando o carro apenas de forma urbana.
Em junho desse ano, percebeu trincas e descascamento no banco de couro do motorista. Ele destaca que escolheu a Toyota pela reputação de qualidade e durabilidade, lembrando que veículos de outras marcas que possuiu ou familiares possuem, como Honda CR-V 2011 e Civic 2012, mantêm os bancos de couro em bom estado mesmo após mais de uma década de uso. Ao buscar suporte na concessionária, foi informado de que a garantia do banco de couro é de apenas três anos, sem que houvesse uma avaliação mais detalhada ou sensível do caso.
Resposta da Toyota: “Gostaríamos de esclarecer que entramos em contato com a concessionária, fomos informados que realizaram o diagnóstico no veículo YARIS, de acordo com os testes realizados não foi confirmado defeitos de fabricação de peças ou de montagem, sintomas apresentados está relacionado a agente externo, no qual não pode ser reparado em garantia.”
O segundo consumidor, dono de um Toyota Yaris XLS 2020 relata que o banco de couro, que inicialmente apresentou uma pequena rachadura, vinha se deteriorando rapidamente, com o descascamento se agravando ao longo do tempo.
A reclamação aparece como resolvida.
- Multimídia que não agrada
Toyota Yaris tem multimídia com espelhamento limitado e com defeitos, dizem os donos
Imagem: Divulgação
O dono de um Toyota Yaris XLS 2019/2019 elogia os itens de conforto e opcionais do veículo, que se destacam frente aos concorrentes. No entanto, ele relata alguns problemas recorrentes: a multimídia não espelha Android Auto, a moldura da central e do ar-condicionado apresenta rachaduras possivelmente causadas por mudanças de temperatura.
“Gostaria de ter uma central atualizada com Android Auto e CarPlay, pois o espelhamento atual é limitado e torna o uso diário menos prático.”, completou o consumidor.
Em resposta à manifestação sobre o Yaris 2019, a Toyota esclareceu que as funções Apple CarPlay e Android Auto não estão disponíveis na multimídia desta versão. A marca destacou que esses recursos foram incorporados a partir do modelo 2020, sendo, portanto, uma característica de funcionalidade da central.
Em uma segunda reclamação, o proprietário elogia o Toyota Yaris, mas também relata um problema que o incomoda: a multimídia do veículo não espelha CarPlay.
Ao procurar a concessionária, foi informado de que não há atualização disponível para o aparelho e que deveria buscar profissionais fora da rede autorizada, o que não encontrou. Segundo ele, trata-se de um vício oculto que a marca não oferece solução. Embora ter um Toyota fosse um sonho realizado, ele considera a experiência com ressalvas e, ao pesquisar opiniões de outros donos, percebeu que muitos relatam o mesmo problema em seus veículos.
A Toyota respondeu que, por não se tratar de uma falha de produto, pelo fato de veículos até 2019 estarem fora do período de garantia de três anos e por se tratar de um acessório, não é possível disponibilizar o serviço ou atualização sem custo para o proprietário.
“Comprei um Yaris 2019 XS, mas a multimídia só funciona para a câmera de ré, não permitindo conectar meu celular Android para usar GPS e outras funções. Entrei em contato com a concessionária, onde o carro foi adquirido, e me informaram que a Toyota parou de fornecer atualizações e não tem previsão para liberá-las, além de não indicarem ninguém que possa fazer. Pelo que apurei, a multimídia já teve alguma atualização, mas a concessionária não me deu nenhuma solução.”
Resposta da marca: “Referente a sua manifestação, gostaríamos de esclarecer que o veículo Yaris até o ano de 2019, não possuía a tecnologia de Andoid Auto e Apple Car Play, por uma característica do produto na época.”