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Ram Dakota: 10 fatos curiosos da rival de Hilux, S10 e Ranger que chega em 2026

A Ram Dakota vem para esquentar ainda mais o segmento de picapes médias e tirar o sossego de Chevrolet S10, Ford Ranger e Toyota Hilux. A história no Brasil começou em 1998 sob o comando da Chrysler (comprada pela Daimler naquele ano) e então dona da Dodge. A Dakota começou a ser produzida em Campo Largo (PR), mas teve vida curta por aqui, encerrando seu ciclo em 2001.

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Com o mercado mais maduro e fortalecido, a Dakota voltará a ser comercializada no Brasil a partir do ano que vem, mas, desta vez, importada da Argentina. Antes disso, a picape será apresentada oficialmente durante o Salão do Automóvel de São Paulo, de 22 a 30 de novembro.

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A nova Ram vem num momento propício, visto que as picapes já representam 20% das vendas totais de automóveis e comerciais leves, de acordo com dados da Bright Consulting. 

Diante do cenário desafiador, acompanhe os 10 fatos mais curiosos da nova Dakota.

Ram Dakota Nightfall Concept é a versão conceitual na qual será baseada a picape que será fabricada na Argentina
Imagem: Divulgação

1 – CONCEITO

A Ram Dakota Nightfall Concept foi apresentada como um conceito de utilitário médio e, para isso, foi buscar inspiração nas grandalhonas 2.500 e 3.500. A frente traz o capô reto e vincado, reforçando o caráter robusto do conjunto, complementado pela enorme grade. Pelas projeções, como a publicada pelo perfil @gessnermotors no Instagram, o design final não deve fugir muito do conceito. 

2 – BASE 

A nova Dakota será fabricada na mesma plataforma da Fiat Titano, vendida no Brasil desde o início de 2024. Trata-se da unidade de Ferreyra, em Córdoba, na Argentina, mantida pelo Grupo Stellantis. Do ponto de vista estético, será o mesmo carro, porém com refinamento dos materiais empregados, além da oferta de mais equipamentos, notadamente.

3 – NOME

Ram Dakota Nightfall Concept
Nome Dakota é forte no mercado sul-americano, razão pela qual a Stellantis resolveu adotá-lo na nova picape da Ram
 Imagem: Divulgação

Como dissemos, o nome Dakota acabou sendo escolhido para se diferenciar do modelo 1.200 vendido no México. Além disso, o nome faz referência apelativa no Brasil à picape vendida pela então Dodge e fabricada em Campo Largo (PR).

4 – MOTOR

A Ram Dakota será vendida com a mesma motorização empregada na picape ‘caçula’ da família, a Rampage, além da Fiat Toro e Jeep Commander. A unidade é 2.2 turbodiesel (Pratola Serra), 2.184 cc, quatro cilindros de 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, disponíveis a 1.500 rpm. 

5 – CÂMBIO E TRAÇÃO

Assim como o propulsor, a opção de transmissão deve manter a mesma usada pela Rampage, ou seja, a automática (ZF9HP) de nove velocidades com conversor de torque. Assim como ocorre na Rampage, a Dakota só deve ser vendida com tração 4×4 Auto com reduzida, fornecida pela Borg Warner.

6 – DIMENSÕES E CAPACIDADE DE CARGA

Ram Dakota Nightfall Concept
Ram Dakota terá dimensões bem próximas da Fiat Titano, mas com uma série de itens exclusivos
 Imagem: Divulgação

Ainda que a Ram não tenha dado detalhes das dimensões e capacidade de carga, é provável que sejam os mesmos da Titano, ou pelo menos parecidos. A picape da Fiat tem 5,33 m de comprimento, 1,96 m de largura, 1,85 m de altura e 3,18 m de distância de entre-eixos. A caçamba, por sua vez, comporta 1.109 litros.

7 – MERCADO

A Ram Dakota chega num momento oportuno em que o segmento vem tendo um forte crescimento. Segundo a Fenabrave, no primeiro semestre deste ano, houve uma alta de 3,5% no total de picapes médias e grandes em relação ao mesmo período de 2024. Assim, dos 121,9 mil, subiu para 126,2 mil unidades. 

8 – RIVAIS

Tomando como base os dados do tópico acima, no segmento de picapes médias, em especial, a Toyota Hilux liderou as vendas do semestre de 2025. Foram 23.151 unidades, um salto de 3,8% (22.291) em relação ao mesmo período de 2024. Em seguida vem a Ford Ranger com 15.973, que teve um desempenho superior de 25% (12.770). Em terceiro, a Chevrolet S10 subiu 11,4%, passando das 12.361 para 13.780 vendas acumuladas.  

9 – VERSÕES

Ram 1.200
Interior da Ram Dakota deverá ter uma grande tela no painel que engloba o cluster a a central multimídia
Imagem: Projeções/ Kleber Silva

Segundo informações da revista Quatro Rodas, serão três versões disponíveis: Big Horn, Laramie Night Edition, já vistas na Rampage, e a inédita Warlock, que “promete o mesmo impacto do conceito Nightfall”. 

10 – PREÇO

Tendo a Fiat Titano como parâmetro, que hoje é vendida com preços que vão de R$ 233.990 a R$ 285.990, podemos arriscar um palpite à nova picape da Ram. O valor deverá iniciar a casa dos R$ 290 mil, enquanto que na topo de linha, é possível que fique acima dos R$ 340 mil. Vale ressaltar que são apenas suposições, tendo como base os valores das principais concorrentes.

 

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