A Renault começa a produção do utilitário esportivo médio Boreal em São José dos Pinhais (PR). O modelo começará a chegar às concessionárias e novembro para concorrer com Toyota Corolla Cross, Jeep Compass, BYD Song Plus, entre outros. A fábrica paranaense vai exportar o veículo para 17 países latino-americanos.
VEJA TAMBÉM:
O visual do Renault Boreal se caracteriza por capô alto e horizontal, grade na cor da carroceria onde se destaca o logo “Nouvel’R” e a assinatura luminosa, que é reconhecida logo de cara graças aos módulos de LED adicionais que recobrem e ampliam o veículo visualmente.
Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.
SUV vai servir de base para picape
Imagem: Divulgação
A frente também se diferencia com os faróis de LED que se estendem até os para-lamas e os módulos adicionais, que reforçam a base do desenho do veículo. As laterais são estruturadas por uma linha de carroceria marcada e curvas generosas nos para-lamas.
Por dentro, o Boreal é disposto em torno de um painel de bordo inspirado no Renault 5 E-Tech elétrico e no Renault 4 E-Tech elétrico, com o painel duplo horizontal openR. A primeira tela está localizada bem à frente do motorista, com painel de instrumentos digital de 10 polegadas que exibe todas as informações relacionadas à condução. Logo ao lado se encontra a tela de 10.1 polegadas do sistema multimídia central.
Uma das principais vantagens da Renault Group Modular Platform (RGMP) é a arquitetura elétrica e eletrônica de última geração. Projetada para ser totalmente compatível com as regulamentações atuais e futuras, ela abre caminho para a integração de tecnologias embarcadas com forte valor agregado.
O Boreal oferece um sistema Harman Kardon Premium, fruto de uma parceria com Jean-Michel Jarre. Este sistema integra uma dezena de alto-falantes e regulagem acústica personalizada em função do ambiente escolhido.
Imagem: Divulgação
Com seus 4,56 m de comprimento (por 1,84 m de largura), o Renault Boreal se posiciona no segmento C-SUV, oferecendo proporções atraentes. A silhueta tem volumes equilibrados, com um entre eixos mais longo (2,70 m) e balanços reduzidos, o que confere espaço interno e dinamismo visual ao modelo.
O Boreal tem motor 1.3 turbo flex TCe combinado ao eficiente câmbio automático de dupla embreagem úmida com seis marchas. Em 2026, o SUV vai servir de base para a picape Niagara, que será fabricada na Argentina para concorrer com Fiat Toro, Chevrolet Montana e companhia.