As vendas de comerciais leves eletrificados batem novo recorde em setembro, informa a ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico).Foram 21.515 unidades, com destaque para os comerciais leves, que registraram alta expressiva de 51% entre janeiro e setembro, na comparação com o mesmo período de 2024.
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Para o presidente da ABVE, Ricardo Bastos, a eletrificação das frotas corporativas começa a ganhar escala, tornando-se uma das principais tendências da mobilidade sustentável no país, ficando mais nítido a cada mês. “A mobilidade elétrica já começou a fazer parte das estratégias empresariais direcionadas à modernização de frotas e ao fortalecimento de cadeias logísticas mais limpas e inteligentes”, acrescentou.
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Frotas eletrificadas
Imagem: Divulgação
A adesão de empresas de logística, distribuição e serviços aos veículos eletrificados tem sido impulsionada por metas ESG, redução de custos operacionais e eficiência energética.
Iniciativas como a plataforma e-Fast Brasil, liderada pelo WRI Brasil e apoiada pela ABVE, vêm acelerando esse movimento ao reunir empresas, montadoras e gestores públicos para promover a descarbonização da mobilidade de carga urbana.
As vendas totais de veículos leves eletrificados somaram 21.515 unidades em setembro, uma alta de 6,4% sobre agosto (20.222) e de 62% em relação a setembro de 2024 (13.265).
O desempenho reflete fatores como maior oferta de modelos, expansão da infraestrutura de recarga e aumento da confiança do consumidor.
A participação dos eletrificados no mercado chegou a 9,3% das vendas de veículos leves no mês (231.370), frente a 6% no mesmo período do ano passado.
De janeiro a setembro, o total de eletrificados leves vendidos foi de 147.602 unidades, crescimento de 20,4% sobre 2024 (122.548).
Domínio dos plug-in

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Os veículos elétricos plug-in (BEV e PHEV) representaram 76% das vendas de eletrificados nos primeiros nove meses do ano, com 120.644 unidades, alta de 40% em relação a 2024.
Em setembro, os plug-in também lideraram: 76% das vendas (16.363 unidades), enquanto os híbridos (HEV e HEV Flex) ficaram com 24%.
Entre os plug-in, os PHEV (híbridos recarregáveis) venderam 8.194 unidades, avanço de 68% sobre setembro de 2024. Já os BEV (100% elétricos) atingiram 8.169 unidades, crescimento de 74% no mesmo comparativo.
As montadoras que chegaram recentemente ao país, como Omoda & Jaecoo, GAC, Geely e Zeekr, ajudaram a ampliar a oferta. Fabricantes tradicionais, como a General Motors, também reforçaram o portfólio com modelos como o Spark elétrico.
Híbridos mantêm relevância

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Os HEV e HEV Flex somaram 5.152 unidades em setembro (24% das vendas de eletrificados).
Os HEV responderam por 2.285 unidades (10,6% do total), praticamente estáveis em relação a agosto, mas com alta de 85% frente a 2024.
Já os HEV Flex alcançaram 2.867 unidades (13,3%), com crescimento de 28% sobre agosto e 86% em relação ao mesmo mês do ano passado.
Os híbridos continuam atraentes especialmente em regiões com infraestrutura de recarga limitada e em estados que oferecem incentivos, como São Paulo, onde há isenção de IPVA para esse tipo de tecnologia.
Os micro-híbridos (MHEV) também mostraram avanço com 5.604 unidades vendidas em setembro, aumento de 10,4% sobre agosto.
Os modelos de 12V responderam por 74,4% das vendas do segmento (4.168 unidades), enquanto os de 48V somaram 1.436. Vale destacar que a tecnologia não traz ganhos significativos para a tração do carro.