No dia 19 de dezembro, a Jaguar produziu o último exemplar do F-Pace na fábrica de Solihull, no Reino Unido, encerrando uma década de fabricação do SUV que se tornou o modelo mais vendido da marca.
O veículo final, um F-Pace SVR preto, foi recebido por Matthew Davis, Diretor Executivo da Jaguar Daimler Heritage Trust, e incorporado à coleção nacional no centro de Gaydon.
Lançado em 2015, o F-Pace rapidamente se consolidou como peça-chave da linha Jaguar, representando a entrada da marca no segmento de SUVs de luxo com motores a combustão.
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A decisão de encerrar a produção integra o processo de transição da Jaguar rumo à eletrificação total, encerrando a era dos motores de combustão interna em seus veículos de passeio.
Segundo dados de mercado, o F-Pace acumulou vendas superiores a 250 mil unidades globalmente ao longo dos últimos dez anos, consolidando-se como o SUV mais comercializado da marca no período e contribuindo de forma relevante para o desempenho financeiro do grupo.
Foco no elétrico
A fabricante que já teve seus dias de glória tanto nas ruas quanto nas pistas, o que inclui vitórias nas 24 Horas de Le Mans, vai passar a focar nos modelos elétricos, o que é uma aposta arriscada diante do cenário atual.
O primeiro modelo da nova era da Jaguar, que também teve seu logo reestilizado, será a versão definitiva fabricada a partir do protótipo Type 00.
No Brasil, a marca do grupo JLR (que também inclui a Land Rover), anunciou uma pausa na venda de carros novos em janeiro, à espera da nova linha de modelos elétricos.