O mercado de veículos novos no Brasil em 2025 já tem seus dois campeões de vendas, a picape Fiat Strada como líder geral e o Volkswagen Polo como automóvel mais emplacado, mas nem por isso a corrida por clientes acabou.
Quatro modelos disputam cabeça a cabeça o primeiro lugar em dezembro com diferenças minúsculas. São eles três veículos da Volkswagen (Polo, Tera e T-Cross) e o Fiat Argo.
Até esta segunda-feira, 29, o Polo levava uma pequena vantagem, com 9.887 unidades emplacadas, seguido pelo rival Argo (9.712) e o estreante Tera (9.663) – o T-Cross vinha um pouco mais distante com 9.507 carros.
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Mais atrás estavam ainda o HB20, o Onix e o Creta, mas na casa de 7 mil a 8 mil emplacamentos.
A despeito da presença do Fiat, a liderança por categoria era justamente dos três VW: o Polo já passa de 122 mil unidades vendidas contra 102 mil do Argo. O T-Cross se aproximava de 92 mil unidades emplacadas, bem à frente do Creta (75,7 mil).
O Tera, mesmo com poucos meses no mercado, supera com ampla margem o Fiat Pulse: eram 74,3 mil carros contra 44,1 mil do Fiat, diferença que apenas cresce a cada dia.
Polo já não vende como em 2024
Apesar de mais um bom resultado, o Polo está perdendo terreno no mercado se comparado a 2024. No ano passado, o hatch compacto teve pouco mais de 140 mil emplacamentos, portanto, cerca de 18 mil carros a menos.
Certamente a chegada do Tera tirou espaço do modelo de entrada, algo que deve se tornar mais visível em 2026.
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