A marca chinesa, Leapmotor, passoa a oferecer o C10 Ultra-Híbrido (REEV) em um modelo de assinatura, com planos mensais a partir de R$ 5.000.
O programa funciona nos mesmos moldes já conhecidos dos serviços de assinatura do grupo Stellantis. O cliente escolhe o prazo 12, 18, 24 ou 36 meses e a franquia de uso, que pode ser de 1.000, 1.500 ou até 2.000 km por mês. Tudo isso com contratação feita online ou diretamente nas concessionárias, conforme a disponibilidade da rede mais próxima.
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O valor mensal já inclui seguro completo, IPVA, manutenção preventiva e assistência 24 horas, eliminando aquelas contas paralelas que costumam pesar no orçamento de quem compra um carro.
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Detalhes do C10
Imagem: Divulgação
O C10 REEV traz um motor 1.5 a gasolina, com 88 cv e 12,7 kgfm de torque, que não traciona as rodas. A função dele é apenas gerar energia. Quem move o SUV de fato é o motor elétrico traseiro, com 215 cv e 32,6 kgfm de torque.
Segundo a marca, o conjunto permite até 950 km de autonomia total, reduzindo a dependência de recargas frequentes.
O SUV tem 4,74 metros de comprimento, 1,90 metro de largura e um entre-eixos de 2,82 metros. O porta-malas acomoda 465 litros na versão elétrica e 435 litros no modelo híbrido, enquanto o BEV ainda traz um compartimento frontal de 32 litros
Hoje, o Leapmotor C10 Ultra-Híbrido é vendido no Brasil por R$ 219.990, e a expectativa é que ele se torne o primeiro modelo da marca produzido em Goiana (PE) ainda este ano. Até lá, a assinatura surge como uma porta de entrada interessante para quem quer experimentar a proposta da Leapmotor sem compromisso de longo prazo.
Leapmotor no Brasil
Imagem: Divulgação
A montadora chinesa, que conta com o respaldo da Stellantis, desembarcou no país no fim do ano passado.A estreia aconteceu com os SUVs C10 e B10, ambos elétricos, sendo que o C10 também ganhou uma alternativa com tecnologia REEV.
Desde o lançamento oficial em novembro, a Leapmotor já superou a marca de 1.200 unidades vendidas, alcançando uma média de mais de 21 carros comercializados por dia.