O Jeep Avenger 2027 é um dos lançamentos mais esperados no Brasil. Menor que o Renegade, o carro promete aquecer ainda mais o mercado de SUVs. O segmento, em setembro, teve 55,88% de participação. Isso representa uma diferença positiva frente ao mês anterior, com 54,14%. Já no acumulado foram 54,22% de 2025 contra 48,00% do ano passado. As informações são da Fenabrave.
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Para isso, o Avenger chega munido de truques exclusivamente voltados para o mercado brasileiro. Será o primeiro veículo da marca a ser fabricado em uma plataforma mais atualizada, a CMP (Common Modular Platform), ou plataforma global modular. É dela que já saem os modelos Citroën C3, Aircross e Basalt.
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Parte dessa estratégia da produção local do Avenger vai de encontro aos investimentos da Stellantis, na ordem de R$ 3 bilhões para os anos de 2025 a 2030, anunciados no primeiro semestre de 2024.
Em busca de liderança na categoria dos SUVs subcompactos, o novo Jeep Avenger 2027 terá como principais concorrentes Renault Kardian, Volkswagen Tera e companhia.
Confira abaixo o que o Avenger brasileiro terá de diferente em relação ao modelo europeu, lançado em 2023.
1 – MOTOR HÍBRIDO FLEX
Enquanto que na Europa o Avenger é vendido com motor 1.2 turbo de 100 cv, por aqui ele será comercializado com o mesmo propulsor tricilíndrico 1.0 turbo flex com sistema híbrido leve de 12V, das versões Audace e Impetus Turbo 200 Hybrid Flex de Fiat Pulse e Fastback. O câmbio também será igual, o CVT que simula sete marchas. Nos modelos da Fiat, a potência declarada é de até 130 cv e o torque, de até 20,4 kgfm.
2 – SEM VERSÃO ELÉTRICA
Imagem: Divulgação
Enquanto que no mercado europeu, o Jeep Avenger traz versões a gasolina, híbridas e 100% elétricas, no Brasil, a realidade será outra. A estratégia fará parte do reposicionamento dentro da Jeep. Assim, em nosso mercado, a opção será restrita à híbrida flex, estreada pela dupla da Fiat, Pulse e Fastback, em suas versões Audace Turbo 200 Hybrid Flex e Impetus 200 Hybrid. Pelo menos por enquanto, o Avenger virá só com tração 4×2.
3 – MUDANÇAS ESTÉTICAS
O Avenger brasileiro, que chega como linha 2027, virá com algumas mudanças pontuais em relação ao modelo europeu, lançado desde 2023.
Até agora, as informações que andam circulando pelos nossos colegas jornalistas são de que as principais mudanças externas vêm dos faróis e lanternas com novos arranjos. No entanto, é bem provável que mude também o desenho dos para-choques, principalmente o dianteiro, com novas entradas de ar e novos apliques na parte inferior.
4 – INTERIOR DIFERENCIADO
Imagem: Divulgação
Por dentro, no Avenger brasileiro, é esperado um acabamento mais primoroso em comparação ao Avenger europeu. Isso vai de encontro com as propostas diferenciadas para cada mercado.
Na Europa, onde existe a versão com tração integral 4xe, os materiais das forrações são impermeáveis e laváveis. Os plásticos dos acabamentos são mais rígidos, favorecendo a limpeza.
No Brasil, a proposta é diferente, ainda que seja um modelo de entrada da Jeep. Além disso, o público brasileiro busca um modelo urbano que tenha posição de dirigir vantajosa e, acima de tudo, conforto.
5 – VERSÕES DISTINTAS
Segundo o site Autos Segredos do colega Marlos Ney Vidal, para o mercado brasileiro, serão destinadas quatro versões de acabamento. São elas: Altitude, Longitude, 85th Anniversary e Sahara.
Em alguns países da Europa, como Portugal, por exemplo, o modelo é vendido em três configurações, tais como a de entrada Upland, a intermediária Overland e a série especial The North Face Edition, com proposta mais off-road e limitada a apenas 4.806 unidades.