A marca MG está de volta ao Brasil, agora sob comando da chinesa SAIC Motor. Com estreia comercial prevista para o fim de 2025, a empresa já deu os primeiros passos para iniciar sua operação por aqui: homologou três modelos 100% elétricos no país, que já aparecem com dados oficiais de autonomia e consumo na nova tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV 2025), do Inmetro.
O trio que marcará o retorno da MG aos brasileiros inclui o hatch MG4, o SUV MG S5 e o chamativo conversível esportivo MG Cyberster.
MG Cyberster – esportivo elétrico
Imagem: Divulgação
Entre os três, o destaque mais ousado é o MG Cyberster, um conversível de dois lugares que mistura inspiração retrô em roadsters britânicos com toques futuristas.
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No Brasil, o modelo foi homologado com o conjunto mais potente da linha, com tração integral, motor de aproximadamente 510 cv e bateria de 77 kWh. Segundo o Inmetro, sua autonomia é de 342 km. A eficiência é de 40,5 km/l elétrico na cidade e 35,6 km/l na estrada, com consumo energético médio de 0,55 MJ/km.
Com esse perfil, o Cyberster deve ocupar um nicho específico no mercado nacional, apostando no apelo emocional e no alto desempenho, além de ser um dos raríssimos conversíveis elétricos disponíveis no país.
MG4: o hatch elétrico
Imagem: Divulgação
Já o MG4 será o modelo de entrada da marca. Trata-se de um hatch médio com visual moderno e pegada urbana, que chegará ao Brasil com duas versões equipadas com bateria de 64 kWh: uma com tração traseira e outra com tração integral.
A primeira delas (RWD), com cerca de 203 cv, oferece autonomia de 364 km, eficiência de 43,3 km/l elétrico na cidade e 37,4 km/l na estrada. A variante AWD, provavelmente equivalente à esportiva XPower oferecida no exterior, impressiona com potência de até 435 cv, mas tem autonomia menor, 279 km, segundo o Inmetro e consumo mais elevado (0,59 MJ/km).
Com isso, o MG4 deve disputar espaço com modelos como BYD Dolphin Plus, destacando-se pelo bom entre-eixos de 2,70 metros e porta-malas de 363 litros.
MG S5 – SUV elétrico
Imagem: Divulgação
Com 4,48 metros de comprimento, o MG S5 chega para competir no segmento de SUVs elétricos médios. Equipado com uma bateria de 62 kWh e tração dianteira, o modelo foi homologado em duas versões (COM e LUX), ambas com entre 170 cv e 231 cv de potência. No ciclo do Inmetro, a autonomia é de 351 km, com eficiência de 43,0 km/l na cidade e 36,7 km/l na estrada.
A SAIC Motor será a responsável direta pela operação da MG no Brasil, com rede própria de concessionárias e foco inicial nos modelos elétricos. Embora o lançamento oficial da marca ainda não tenha ocorrido, tudo indica que o anúncio está próximo. A estreia no mercado deve acontecer até o fim de 2025 no mesmo segmento do recém-lançado Geely EX5.