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Renault dispara e Mercedes afunda nas vendas do Reino Unido em novembro

O mercado de veículos novos no Reino Unido apresentou leve retração de 1,6% em novembro de 2025 na comparação com o mesmo período de 2024. Com 151.154 unidades registradas de acordo com a SMTT (Society of Motor Manufacturers and Traders), entidade que representa os fabricantes por lá, o resultado interrompe uma sequência de dois meses consecutivos de crescimento 

Apesar da queda, o desempenho no mês passado não compromete o balanço anual: o acumulado de 1.874.271 unidades é 3,4% superior ao de 2024, mantendo a expectativa de que o mercado volte a se aproximar da marca simbólica de 2 milhões de veículos no fechamento do ano.

Em novembro, os modelos 100% elétricos somaram 39.965 unidades, 26,4% do total vendido, um crescimento de 3,6% em relação ao mesmo mês do ano anterior. Esse avanço contrasta com o desempenho dos veículos a gasolina, que, apesar de ainda representarem a maior fatia do mercado (66.180 unidades e 43,8% de participação), recuaram 5,9%, reforçando uma tendência gradual de migração do consumidor para alternativas eletrificadas.

Na disputa entre as montadoras, a Volkswagen (13.072) manteve sua hegemonia absoluta e liderou pelo 30º mês consecutivo. A Audi (8.955) consolidou-se na vice-liderança pela 2ª vez seguida. O destaque do mês foi francês: com 6.276 unidades, quase 17% a mais do que há um ano, a Renault não ocupava um lugar no top 10 desde dezembro de 2022, segundo o Best Selling Cars Blog. 

Em situação distinta, a Mercedes-Benz (5.302) voltou a ficar fora do top 10, perdendo contato com suas rivais alemãs e evidenciando dificuldades em acompanhar o ritmo competitivo do segmento premium. Seguindo uma trajetória consistente de crescimento, a BYD (4.637) completou o nono mês consecutivo no top 20.

POS.

MARCA

NOV.25

% MERCADO 2025

NOV.24

% MERCADO 2024

% VARIAÇÃO 2025/2024

1º

VOLKSWAGEN

13.072

8,6%

12.467

8,1%

4,9%

2º

AUDI

8.955

5,9%

7.972

5,2%

12,3%

3º

BMW

8.896

5,9%

10.558

6,9%

-15,7%

4º

FORD

8.775

5,8%

7.707

5,0%

13,9%

5º

KIA

7.932

5,2%

7.331

4,8%

8,2%

6º

NISSAN

6.593

4,4%

7.492

4,9%

-12,0%

7º

TOYOTA

6.575

4,3%

7.327

4,8%

-10,3%

8º

HYUNDAI

6.562

4,3%

7.279

4,7%

-9,9%

9º

SKODA

6.287

4,2%

6.399

4,2%

-1,8%

10º

RENAULT

6.276

4,2%

5.370

3,5%

16,9%

11º

MG

5.682

3,8%

7.339

4,8%

-22,6%

12º

MERCEDES-BENZ

5.302

3,5%

8.278

5,4%

-36,0%

13º

VOLVO

5.192

3,4%

5.846

3,8%

-11,2%

14º

VAUXHALL

5.166

3,4%

4.817

3,1%

7,2%

15º

BYD

4.637

3,1%

1.393

0,9%

232,9%

16º

LAND ROVER

4.598

3,0%

4.833

3,1%

-4,9%

17º

MINI

4.477

3,0%

6.850

4,5%

-34,6%

18º

CUPRA

4.082

2,7%

2.458

1,6%

66,1%

19º

PEUGEOT

3.900

2,6%

6.945

4,5%

-43,8%

20º

TESLA

3.772

2,5%

4.558

3,0%

-17,2%

…

…

…

…

…

…

…

 

TOTAL

151.154

…

153.610

…

-1,6%

 

ACUMULADO

1.874.271

…

1.811.992

…

3,4%

Entre os modelos, o Ford Puma foi o grande destaque do mês. Com 4.859 unidades vendidas, o crossover liderou o ranking pela 5ª vez em 2025, além de manter a posição de nº 1 acumulado do ano impulsionado por expressivo crescimento de 58,1%.

O Kia Sportage (3.649) apareceu em seguida, mostrando recuperação após a forte queda registrada em outubro. A Nissan emplacou dois modelos entre os quatro primeiros colocados — Qashqai (3.004) e Juke (2.835) — confirmando a força de seu portfólio no mercado britânico.

POS.

MODELO

NOV.25

% MERCADO 2025

NOV.24

% MERCADO 2024

% VARIAÇÃO 2025/2024

1º

FORD PUMA

4.859

3,2%

3.073

2,0%

58,1%

2º

KIA SPORTAGE

3.649

2,4%

3.339

2,2%

9,3%

3º

NISSAN QASHQAI

3.004

2,0%

3.776

2,5%

-20,4%

4º

NISSAN JUKE

2.835

1,9%

–

–

–

5º

VW T-ROC

2.768

1,8%

–

–

–

6º

VW GOLF

2.742

1,8%

–

–

–

7º

VAUXHALL CORSA

2.564

1,7%

–

–

–

8º

JAECOO 7

2.404

1,6%

–

–

–

9º

MINI COOPER

2.124

1,4%

4.412

2,9%

-51,9%

10º

AUDI A3

2.114

1,4%

–

–

–

O Volkswagen T-Roc (2.768) alcançou sua melhor posição desde fevereiro de 2024, enquanto o Jaecoo 7 (2.404) surpreendeu novamente ao terminar em sétimo lugar e assegurar o 4º top 10 consecutivo. Vale destacar o elevado grau de renovação do ranking: com exceção do VW, todos os demais modelos do top 10 já figuravam entre os mais vendidos em outubro, mas apenas quatro deles estavam presentes há um ano.

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