A GM já faz os testes finais do novo modelo que ficará abaixo do Tracker para entrar na briga com Volkswagen Tera, Renault Kardian, Fiat Pulse companhia a partir do ano que vem. O carro já foi flagrado em testes diversas vezes e, agora, o designer Kleber Silva faz as projeções que antecipam como será o visual da novidade da Chevrolet.
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Como não poderia deixar de ser, o desenho do chamado SUV do Onix (também conhecido como Projeto Carbon da GM) seguirá a mesma linguagem de design do Tracker e Montana. Isso inclui detalhes como luz diurna em posição elevada e faróis embutidos nos para-choques.
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Na traseira, pelo menos em algumas versões, haverá um barra de LED atravessando toda tampa do porta-malas, que será maior do que do Onix, seguindo a mesma estratégia da Volkswagen com o Tera em relação ao Polo.
Interior será parecido com o do Onix
Imagem: Divulgação
Porém, espera-se que a distrância entre-eixos do novo modelo da GM seja praticamente o mesmo do Onix, que poderá perder versões para dar espaço ao crossover compacto, assim como aconteceu com o Tera e o Polo.
Por dentro, podem ter apenas detalhes diferentes do Onix da linha 2026, mas a base será a mesma, com cluster digital central multimídia conectada com tela panorâmica e opção de ar-condicionado digital nas versões mais equipadas
As várias assistências ao condutor também serão incluídas no pacote de equipamentos, como alertas de ponto cego de de mudança de faixa, sistema de frenagem de emergência, entre outras.
O conjunto mecânico também deve ser o mesmo do Onix, com motor 1.0 turboflex ou aspirado, dependendo da versão, assim como acontece com o Tera. No modelo da GM, o câmbio manaul tem seis marchas e, assim como no Tracker, haverá uma atualização na correia dentada banhada a óleo, evitando os problemas que vêm acontecendo com alguns clientes.
Imagem: Projeções/ Kleber Silva
De qualquer forma, o novo crossover compacto da GM com a base do Onix será fundamental para a marca norte-americana se manter entre as primeiras fabricantes mais vendidas do Brasil já que o segmento tende a crescer rapidamente.
Além da GM, a Hyundai também prepara seu crossover compacto, que deverá entrar no lugar do HB20S em um mercado em que os sedãs e hatches estão cedendo espaço aos SUVs e crossovers.