O Volkswagen Fox surgiu em outubro de 2003, inicialmente apenas com duas portas, mas não demorou para a perceber que o brasileiro gosta mesmo é de praticidade: em 2004 chegou a versão de quatro portas, que logo virou a preferida da maioria.
VEJA TAMBÉM:
Sabemos que foi um carro que conquistou muita gente, mas como acontece com quase todo modelo popular, ele também colecionou uma lista de reclamações ao longo da vida. E olha, se você tem ou já teve um Fox provavelmente vai se identificar com algumas delas.
Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.
Uma das críticas mais comuns era sobre o acabamento interno. Muita gente dizia que os plásticos riscavam fácil e que, com o tempo, os rangidos e barulhinhos dentro da cabine viravam companheiros inseparáveis de viagem. Nada grave, mas irritava bastante quem buscava silêncio a bordo.
Outra reclamação comum gira em torno da embreagem, que em algumas unidades apresenta rangidos ou se mostra dura demais. Além disso, há reclamações que envolvem o recall dos airbags, onde os donos enfrentaram atrasos ou falta de peças para efetuar o reparo, precisando aguardar semanas ou até meses para que o serviço fosse realizado pela concessionária.
E quem tem os modelos mais antigos do Fox passam pelo clássico problema das engrenagens do limpador de para-brisa, que travavam ou simplesmente deixavam de funcionar em dias de chuva, justamente quando mais se precisa delas.
Reclamações dos donos de Fox
Embreagem
Imagem: Divulgação
O dono de um Fox Connect 2021 relatou que, ao sair de casa, o carro simplesmente deixou de engatar qualquer marcha. O veículo foi levado de guincho até a concessionária, mas, mesmo após dias de espera, não houve análise do problema.
Em vez disso, a concessionária apresentou um orçamento de R$ 1.160 apenas para verificar a falha e outro de R$ 2.608,02 para substituição do kit da embreagem, alegando, sem sequer abrir o câmbio.
A Volkswagen informou que certas peças são consideradas de desgaste natural, cujo desgaste varia conforme fatores como estilo de direção, condições ambientais e carga do veículo. Por esse motivo, a substituição dessas peças nessas condições não é coberta pela garantia.
O consumidor respondeu que não se tratou de desgaste, anexando fotos da peça como prova, e reforçou que o problema ocorreu no carro, que ainda está dentro do prazo de garantia de 3 anos, com todas as revisões realizadas na concessionária.
Ele ressaltou que a Volkswagen não verificou corretamente o veículo, limitando-se a supor o defeito, sem abrir o carro, e que a montadora não ofereceu suporte adequado. Finalizou afirmando que buscará seus direitos legais e espera uma resposta adequada posteriormente.
“Estou com um problema no meu Fox 2018: o pedal da embreagem faz um rangido horrível. Como acredito que seja um defeito do carro, acho um absurdo ter que pagar o valor que cobram para a troca dessa peça.”
A Volkswagen esclareceu que seus produtos possuem três anos de garantia total, durante os quais se compromete a reparar, sem custos para o cliente, falhas de produto, material ou montagem, desde que o plano de manutenção seja seguido. No entanto, o veículo em questão, comercializado em 2018, já se encontra fora do período de cobertura.
“Tenho uma deficiência física e dependo do meu carro para ir a hospitais e fisioterapia. Meu Fox 2012 quebrou semana passada e me informaram que o problema era na embreagem e no robô I-Motion, e que o conserto custaria cerca de R$ 25 mil. Não tenho condições de arcar com esse valor, e preciso do carro com urgência.”
A Volkswagen informou que, embora o veículo não esteja mais coberto pela garantia contratual, sua rede de concessionárias autorizadas continua disponível para realizar uma avaliação detalhada e propor as melhores soluções para qualquer necessidade do carro. Os especialistas se comprometeram a fornecer um orçamento transparente e detalhado, sujeito à aprovação do cliente, antes de qualquer serviço.
Limpador para-brisa
Imagem: Divulgação
“Gostaria de registrar uma reclamação sobre o limpador de para-brisa do lado do motorista nos veículos Fox, que não limpa direito e faz muito barulho. Tive uma SpaceFox 2011 e agora um Fox 2011, e o problema se repetiu em ambos.
A mesma consumidora ainda informou que, ao pesquisar, encontrou vários casos semelhantes, incluindo vídeos ensinando “gambiarras” para resolver o problema, o que evidencia que não é justo que os consumidores precisem improvisar para corrigir um defeito de fábrica. Ela solicitou que a Volkswagen forneça uma solução adequada e dê a devida atenção ao cliente.
Resposta da Volkswagen: “Esclarecemos que nossos produtos são comercializados com três anos de garantia total, o que significa que, dentro deste período, nos comprometemos em reparar, sem ônus ao cliente, quaisquer eventuais falhas de produto, material ou montagem, sendo observado o cumprimento do plano de manutenções.”
“Comprei um Fox e desde o início percebi um ruído no limpador de para-brisa, que persiste mesmo após substituição das palhetas e ajustes feitos pela concessionária. Apesar de minhas reclamações, ninguém resolveu o problema e me sugeriram até serviço externo.”
A Volkswagen esclareceu que seus veículos são produzidos seguindo rigorosos critérios de qualidade, visando oferecer a melhor experiência aos clientes. A empresa informou que seus produtos possuem três anos de garantia total, período em que se compromete a reparar, sem custo para o cliente, qualquer falha de produto, material ou montagem.
Recall
Imagem: Divulgação
Há cerca de um ano, o proprietário de um VW Fox 1.6 Bluemotion GII 2012 recebeu do SENATRAN um aviso de recall devido a um defeito no gerador de gás do airbag, resultado de falha de fabricação, representando risco grave à vida de sua família.
Ele procurou a concessionária que informou falta de peças e colocou o veículo em uma fila de espera, sem previsão de atendimento, apesar de seus contatos frequentes.
Em uma reclamação feita no começo do ano, a proprietária de um VW Fox GII 2013 recebeu um aviso de recall do SENATRAN para o gerador de gás do airbag do lado do passageiro.
Ao tentar agendar o reparo, enfrentou dificuldades: algumas concessionárias alegaram fila de espera e outras sequer atenderam o telefone. A concessionária mais próxima, informou falta da peça.
A Volkswagen informou que o atendimento do veículo já foi agendado e reforçou que a montadora cumpre suas obrigações e se resguarda do direito de realizar o reparo.