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Volkswagen Jetta acumula queixas por vazamentos e demora na reposio de peas

O Volkswagen Jetta é aquele sedã médio que já tem história no Brasil, chegou por aqui lá em setembro de 2006 e, desde então, conquistou um público fiel que gosta de conforto, desempenho e um toque de esportividade.

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E falando em esportividade, o Jetta GLI está prestes a receber a linha 2026, mas… e as outras versões? Será que andam agradando? Olha, quem é fã do modelo costuma elogiar bastante o desempenho e o visual, realmente, é um sedã que chama atenção.

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Mas, como todo carro, também tem seus “pontos chatos” que aparecem nos relatos de proprietários. Entre os mais comuns em sites de defesa do consumidor, estão ruídos no teto solar, vazamento de óleo e na bomba de água. Além disso, há um terceiro problema que os donos de Jetta enfrentam: demora na entregas de algumas peças. 

Quais são as reclamações dos donos?

Teto solar 

Volkswagen Jetta está para chegar com mudanças na linha 2026 e pode apresentar defeito no teto solar, segundo os donos
Imagem: Divulgação

Em janeiro desse, um proprietário de um Volkswagen Jetta registrou uma reclamação por causa de um barulho persistente no teto solar. 

Após meses de espera, a peça foi finalmente substituída, mas, para sua surpresa, o problema retornou apenas um mês depois e em volume ainda maior.

Ao buscar uma nova solução, ele foi informado pela Volkswagen de que só poderiam atender se o carro ficasse imobilizado na concessionária, o que não era viável, já que esse é o único veículo da família e essencial para transportar a filha pequena. Enquanto isso, o barulho no teto solar segue, transformando o carro em palco de um “show particular” nada agradável.

Reposta da Volkswagen: “Gostaríamos de informar que, ao analisar seu caso, identificamos que foi solicitado uma visita técnica de um representante da montadora para vistoriar o seu veículo, porém no momento, o cliente não consegue imobilizar o veículo (conforme seu próprio relato). desta forma, pedimos que, assim que possível, combine com a concessionária para que o veículo seja imobilizado e essa avaliação seja realizada.”

E esse problema não é recente: em uma reclamação mais antiga, outro dono também relatou o mesmo barulho no teto solar. Um proprietário de Jetta 2020, enfrentou problemas constantes com esse ruído. 

Mesmo levando o carro sempre às concessionárias autorizadas, a Volkswagen negou a garantia alegando falta de manutenção periódica feita por uma delas. 

Resposta da Volkswagen: “O seu veículo, acima identificado, foi comercializado em 05/09/2019, portanto, já encontra-se fora desse período de cobertura.”

Um dono de um Jetta zero quilômetro, adquirido em junho de 2024, conta que começou a enfrentar problemas com barulho no teto solar um mês depois da compra. 

Apesar de várias visitas à concessionária e tentativas de solução, o problema nunca foi resolvido. A concessionária indicou a necessidade de substituir peças, mas demorou para providenciar os componentes necessários, chegando a informar que a peça sequer estava disponível na fábrica.

Resposta da Volkswagen: “Temos o prazer de informar que a peça já foi faturada e já chegou na concessionária. Reforçamos também que o veículo já se encontra em reparo para substituição da peça na autorizada.”

Problemas com vazamento 

Volkswagen Jetta 2022
Volkswagen Jetta GLI também tem relatos de donos sobre vazamento na bomba d´água do sistema de arrefecimento
Imagem: Divulgação

“Comprei um Jetta GLI em 2022 e, agora dois anos depois, ele apresentou vazamento na bomba d’água. A concessionária cobrou R$ 7.500 pelo reparo, mas descobri que o problema é crônico em vários modelos da marca. Por isso, acredito que a Volkswagen deveria arcar com o conserto mesmo fora da garantia.”

A Volkswagen informou que o veículo em questão foi comercializado em 2019 e está fora do período de cobertura de garantia desde 2022. A rede de concessionárias permanece à disposição para avaliar e realizar o reparo, mediante aprovação prévia do orçamento pelo proprietário.

“Tenho um Jetta GLI há menos de um ano. É modelo 2020 e comprei com apenas 15 mil km. Hoje, com 25 mil km, levei para a 5ª revisão, todas feitas em concessionária e, para minha surpresa, fui informado que o diferencial está com vazamento e precisa ser trocado. A concessionária pediu mais de R$ 20 mil pelo reparo. Sempre cuidei muito bem do carro e isso tirou totalmente o prazer de tê-lo. Não sei o que fazer, pois é impossível arcar com um custo desses.”

A Volkswagen informou que o caso permanece em andamento e está recebendo total atenção no momento. A empresa afirma estar trabalhando para oferecer a melhor solução possível e que, assim que houver novas informações ou atualizações, o cliente será contatado imediatamente. A marca solicita compreensão e reforça que o retorno será feito com a maior brevidade possível.

“Comprei meu Jetta GLI 23/24 zero km em novembro de 2023, e com pouco mais de dois meses e 2.451 km ele já apresentou vazamento de óleo. Desde então, o problema se repetiu quatro vezes, mesmo após várias idas a concessionárias autorizadas e trocas de peças. O carro já ficou 45 dias parado para reparos, sempre voltando a apresentar o defeito. Só consegui um carro reserva depois de muita insistência.”

A Volkswagen informou que, conforme contato realizado, o veículo passou por diagnóstico em uma concessionária da rede e, após as devidas correções, encontra-se em condições normais de utilização.

Demora na entrega das peças

Volkswagen Jetta 2025
Volkswagen Jetta é importado do México e tem componentes mais difícieis de serem encontrados, dizem os donos
 Imagem: Divulgação

Um proprietário de Jetta relatou que comprou diversas peças para reparo do veículo junto à Volkswagen no final de abril de 2025, mas até o momento a grade frontal ainda não foi entregue. Ele reclama da demora excessiva na reposição de uma peça básica.

Em resposta, a Volkswagen informou que o cliente deve aguardar contato pelos telefones fornecidos ou por mensagem privada. A marca lamentou o ocorrido e afirmou que fará todo o possível para resolver a solicitação.

Em março, outro proprietário levou seu Jetta para a revisão de 10 mil km e relatou um barulho na parte dianteira do veículo. Após a avaliação, foi identificada a necessidade de substituição de uma peça relacionada aos freios, com prazo inicial de 30 dias para a reposição. No entanto, até 23 de maio, a peça ainda não havia sido entregue, e o cliente foi informado de que não há previsão de chegada. 

A Volkswagen informou que o caso está recebendo atenção especial por parte da equipe. A empresa disse que se compromete a manter o cliente atualizado sobre qualquer novidade, reforçando que sua experiência com a marca é uma prioridade.

“Estou há 40 dias com meu Jetta GLI 2024 parado, aguardando peças como para-choque, grade e aplique do para-choque, sem qualquer previsão de chegada. A oficina fez o pedido no dia 25/06/25, mas até agora nada.”

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